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去年本來想要誇下海口說要放棄跑步專心騎車,結果跑步是放棄了(全年只有二半馬一個13k),單車賽卻也沒參加幾場.光是去年因大雨停賽的就有Liv風中劍,瑪吉斯以及mobile01惡魔騎北宜,然後唯二參加的二場,結果全部DNF啊~~~~~~~~~~~~~所以一直在猶豫到底要不要寫,不過,跑步的落馬都寫了,沒必要單車就丟臉不記錄吧,還是決定要記錄自己的心情好了.

 

唯二中第一場賽事是Rapha Prestige Jiufen,是一個需要四人一組(至少一個女生) 團進團出的活動.

 

話說其實整趟的遊記已經由我的網紅隊友寫過了

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=5301676

他的文筆比我幽默得多,如果想看賽事資訊和細節的可以參考喔,我這兒呢,只是純粹記錄自己軟爛的心情!!!

 

當初其實看到130公里,爬升超過3000公尺的數字,老實說沒有經歷過都無法感受.只是純粹覺得,今年的目標是上武嶺,為了瑪吉斯,感覺這是練車的好機會.加上隊友缺女生,然後又有送Rapha小帽….. 於是我就答應抽籤報名了.結果百轉千折,最後竟然報名成功了,那就只好硬著頭皮上了.

 

Rapha的活動前一天晚上還有說明會,到了現場深深有感覺到好多RCC的夥伴,大家感覺都很熟~活動說明也很清楚,感覺有點像單車版的大地遊戲.茶壺山,五分山,我都還沒有去過呢,所以其實心裡是期待大於擔憂的,畢竟沒去過的都不會知道痛苦啊.

 

當天上午依照各隊順序出發後,順著北濱到停車場上九份.一路上就看到好多隊刷刷刷地刷卡過我,這才驚覺大家的實力都相當驚人.而且這時候太陽也緩緩地爬上天空,怕熱的我隱隱約約地就可以感覺到危機感.但這時候還不算太落後,我也還笑得出來,甚至在九份還得到了自己首張抽車的照片,因此還很開心呢(雖然相當不專業).

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沒想到爬上第一個山頭-茶壺山時,太陽就整個高掛天空了,我整個開始溫度上升,被曬得滿臉通紅.由於我的散熱系統很差,真的滿擔心自己會中暑.但是由於這個活動是團進團出,為了不想拖累團隊的進度,只好咬著牙想辦法全力前進.

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上到不厭亭時其實早已落後前面隊伍許多,雖然隊友一直算時間跟我說不要擔心,但是眼看著不確定是否可以來得及過關門點的情況下,真的心理壓力很大.如果是個人的活動,要退就退,又不是沒有DNF過.但團體賽的情況之下,我真的很不想拖累別人,所以急急忙忙出發,然後下滑時還差點被車撞到,哭哭.

 

因為心理壓力+熱到受不了了,在北37(?)頂大家停下來休息時,我甚至爆哭出來.哭出來真的很丟臉啊,但是因為真心覺得好像熱到沒辦法了,好對不起隊友們.當時哭到別隊的隊員和補給車都安慰我,現在想想真的覺得自己好沒用.

 

哭一哭,平靜多了.隊友們都還想繼續騎,我只好眼淚擦一擦繼續上路.五分山的那段坡開始就被推推了,真的好丟臉,但是真心沒力了.一路上沒有遮蔽物的艷陽高照,真的把心智都磨掉了.這時候只覺得報比賽果然不能不自量力,尤其是對自己實力沒把握的千萬別報團體賽…..

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上到五分山,第一次看到氣象球,終於又有了笑容.而且算一算時間過關門點還算來得及,於是心情稍微平復下來.五分山下滑時好多小碎石,後輪差點打滑,整個人又嚇了一跳,不過這時候早就沒餘裕緩和了,還是繼續往前騎吧.

 

下到了106縣道,過了藍鵲公路關門點,總算可以安心吃一下東西.曬到昏的我無法像隊友去吃滷肉飯等等,只能默默孤獨地在小七吃涼麵吹冷氣降溫.吃完飯也無法休息太久,就繼續趕路了.到106乙的時候,其實真心已經沒力了.所以當下滑到最後一個check point被回收時,一方面覺得丟臉,一方面覺得對不起隊友,另一方面也覺得鬆了一口氣.

 

然後我的2017年第一場單車活動,就是這麼悽慘的結束了…..

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其實Rapha Prestige算是很有趣的活動,如果不是天氣那麼熱,也許不會那麼痛苦.不過呢,這場活動也讓我深刻體會,實力軟爛如我,下次還是別參加團體賽好了.自己沒完賽就算了,拖累別人真是心理壓力太大.這種感覺就像是我這個全馬五六小時的人,硬是跟四小時多的人組團,那真是活該逼死自己啊~~ 

 

然後活動結束沒多久,我就換瞎貓惹~~~~

 

所以說,賽前腦子進的水,就是賽後流的淚啊,不自量力的下場,就是眼淚…………………………………….

 

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久聞高雄馬拉松市民非常熱情,然後跑進體育館會讓你擁有國家選手的錯覺與爽感,不過因為自從嘗過田中烤肉馬之後,我就誇下海口"濁水溪以南的賽事都不跑了"!不過去年廢了一年之後,算算高雄馬的時程剛剛好是鍛鍊時間.不過我可不敢小覷南台灣的艷陽,於是就只報了個超半馬,25k,體驗看看吧~

 

話說經歷過2017年年度總跑量不到100k的日子,年底想要重拾跑步卻發現腳傷大復發,高雄馬前這六週,我其實一直都在打針治療腳踝中.完全無法練跑,體重也直線上升*哭* 曾幾何時,連25k都害怕跑不完呢….不過跑馬拉松這幾年下來,早就把自己的能耐摸的一清二楚,所以就精算著自己應該要有的配速,好好的規畫一場關門馬.

 

物資部分,我選擇的是現場報到.前一天周六來到體育館領東西,順便勘查當日集合的動線.領物速度相當快,旁邊也有一些相關攤位,不過讓我留步的只有Tesla XDD.買不起也就坐坐過乾癮,開心~

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25日早早起床準備,再搭高捷去會場.當地友人讚嘆高捷大概難得塞滿了使用人潮啊~當初因為就打算搭高捷過去,所以住在不用轉車的紅線沿線.上車後大概二十分鐘就到了,下車出站動線也算清楚,感覺上高捷是有做舉辦大型活動的準備.

 

640分,超半馬晚全馬20分鐘出發.起跑前雖然有分區,但沒有嚴格實行,放行也是全部一起,所以到最後其實有分沒分差不多~而且起跑時就可以感覺到蠢蠢欲動的艷陽了,是說高雄那麼熱,為何高雄馬不早一點跑啊?6點多真的太晚了,如果提早半小時,大家的成績或許會好一點…..

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第一個5k,人潮還沒散開,所以很擠.加上天氣熱,一進隧道就感覺很悶臭….這時候就可以隱約感受到速度拉不起來,於是乖乖謹守配速前進,還好高雄馬每2.5k就有一個水站,於是我就讓自己每2.5k喝一次水,順便緩一下被太陽熱到一直居高不下的心跳.

 

不過雖然天氣很熱,讓人越跑越厭世,馬路二旁的市民倒是相當的熱情.我想大概全高雄沿線的高國中小學都出來執行服務點數了吧XD學生們都很嗨很活潑,我印象最深刻的是七賢國中的一個妹妹,超激動超有活力,讓我也不禁跟她一起鬼吼鬼叫起來,真的,很振奮人心呢~

 

好不容易跑到20k,整個熱到厭世的不得了,於是就開始用走的.天氣真的是我的大敵,但為何明明是個冬天還這麼熱啊~~~心裡一面嘀咕,一面不甘不願地向前邁進.還好高雄馬還有提供灑水的水車,可以稍微消一下暑氣.這時候被很多人詬病的交管停紅綠燈的部分,也被我當成緩解了.而且高雄馬拉松的志工都相當有訓練,有一位大哥一直說"明天中油要漲價了,所以今天要加油喔~~~"哈哈,這些志工大哥大姐真是太可愛了!

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最後轉進海功路時有陰涼的海風讓人透透氣,眼看只剩1k,就又跑起來,穿過地下道進入體育館.一踏到體育館的PU跑道,Q彈的觸感真的讓人很開心啊,於是彈跳彈跳地刷過好多人衝線,25k GOTCHA

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有體育館當終點真的不一樣啊,不同於台北馬擠在台北市政府前沒有空間處理而亂糟糟的動線,高雄馬整個體育館都利用上了,所以領毛巾,領完賽證明,退晶片,領獎牌,領物資,領餐盒(統一麵包,有點不滿足),還有按摩區都很清楚暢通,完全不會有無頭蒼蠅或擠成一團的情況產生,真的要給主辦單位一個讚!

 

難怪跑過的人都很推薦高雄馬,市民和志工真的熱情又盡責~不過27度大熱天,真心覺得超半馬比較人性XD至於有沒有下次,就要看有沒有人推坑囉~

 

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其實過去幾年一直耳聞SEIKO路跑贈品好,不過總是因為他距離太短而沒有報名不過2017年我廢了一整年,砍掉重練的情況下,覺得這樣短短的12.5k感覺剛剛好.於是就在朋友邀請下Say Let’s GO

 

這也是我第一場從凱達格蘭大道起跑的賽事耶.清晨抵達,寄物和集合也都很順暢.不過起跑後才發現,原來真正的大魔王是人潮~~~前面2k簡直完全就是健走大賽,甚至是仁愛路左轉金山南路要上新生高架橋的地方,還因為人太多太擠整個停了下來!我好像是第一次體驗如此塞車的賽事.但反正是砍掉重練,也沒在講究成績的,就慢慢地隨著人潮走吧~~

 

其他的路段就都是在高架橋上了,不過速度也都不快,看來來運動休閒的人居多,因此也少有全馬半馬那種我要破PB”的殺氣,再加上九月天,還是相當熱啊.於是很多人也都跑跑走走的,幸好時間頗充裕,我想大部分人應該都可以平安完賽的.

 

過終點後領到了史上最小條的完賽毛巾,這種尺寸要圍著脖子怕掉,要拿來當手帕也嫌大,真的是有點尷尬.不過贈送的白色Tee沒有詭異的設計圖案(很多賽事的圖案設計真的不想穿出去),算是件好看的衣服呢~不過呢,雖然碎碎念了很多,但能夠路跑重開機還是開心的,尤其跟朋友一起完賽更開心.只是,這場可能跑過就好了XD

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這是我第三度的金門馬,也是第二次跑金門半馬.要說金門馬拉松到底有甚麼魅力可以讓人每年搶機票搶名額一去再去,除了每年瓶身設計不同值得收藏的紀念高粱酒瓶(還有期待久放會變陳高的高粱酒),再來就是金門特有混合農村及戰地歷史的風光,以及扎實古樸的美食了.所以,第三次的金門馬,跑甚麼真的不是重點,吃吃喝喝開心才是目的囉~

 

由於搶不到周五出發的機票,所以我們只能週六一早抵達金門.沒辦法參加周六早上的3K組再多換一瓶小紀念酒,那就認真吃吃吃吧!

"來這麼多次了,你又要去哪裡逛?"

"當然是,先去喝逛廣東粥啊XD"

問了在地友人何選手(XD)當地人都吃哪家,就直接往標記小吃店去了~~~

 

早上十點,標記滿滿人,不過翻桌很快.點了三碗粥,一份蛋餅.粥大碗到朋友看了照片,誤以為那是火鍋XD裏頭滿滿的豬肉,丸子,豬肝,料多實在.粥本身比起另一家名店永春,米粒感較明顯,喝起來有實感也不錯.蛋餅則是脆皮的,吃起來香酥厚實.我真的好喜歡金門這些扎實的麵食喔,整個食慾都大開了!所以一面吃,三個人就聊到下一攤要吃啥啦~

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往貞節牌坊走,在旁邊的煎餅攤排隊.門口的老師傅很認真的手工煎著餅,我說這就像是金門可麗餅~~不過因為純手工,有些邊邊烤焦的餅就由一旁裝袋QC的人揀選淘汰了,所以要湊到一包也頗耗時,不一會兒門口的隊伍就一排了.好不容易買到,趁熱咬下,濃濃的雞蛋麵粉香,在冷風直吹的天氣中更顯得可口溫暖.

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咬著煎餅,慢慢走到油條店.金門的油條也很有名,一般都會沾著廣東粥吃.厚實的油條尺寸也比台灣的大一號,朋友說簡直是雙胞胎,我說這根本是金門法棍~有可麗餅又有法棍,其實金門也是很潮的,哈!

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逛逛總督府,逛逛模範街,離二點開放領物資還有些時間,於是我們先開車殺到沙美去吃我最愛的閩式燒餅以及怡馨的蒜味麻花~想著二年前第一次跑完金門全馬後到了沙美,遠遠聞到燒餅的香味,都讓我忘了腳痠飛奔起來呢!是的,燒餅就是有讓人忘記痠痛的魔力啊!不過燒餅還是現烤的好吃,所以這次只買了一顆現吃,就不帶回台灣去了.倒是隔壁路口的怡馨,他家的蒜味麻花我可是一吃成主顧,上次來還撲空賣光呢!這次總算買到了,甜甜鹹鹹的麻花真的讓人一口接一口,對減肥來說是超危險單品!(但我好愛好愛啊~~)

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咦?到目前為止這好像真的是一篇美食遊記,難怪有人說我根本是去參加大胃王比賽的~~好啦,總算要辦正事了,二點去金門大學領了號碼牌.今年主辦單位商請了幾台坦克到會場,第一次這麼近距離地看到服役的坦克(旁邊還有國軍弟兄很努力的擦車),讓賽事更增添金門的戰地風情.

 

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不過來金門吃吃喝喝,怎麼可以不去喝杯高粱酒呢!!正事辦完了,可以嗨了啊~~立刻殺去金門酒廠,酒廠都會有這樣一整盤好多小杯的試喝酒,而且完全沒有怕你喝,喝完了立刻再端一盤出來,冰鎮過的高梁,即使是當年份的也不顯辣口,一口一shot,喝下去整個人都溫暖起來了,讓人忍不住一杯接一杯.喝醉了也無所謂,純的高粱酒不會讓你宿醉,就算喝醉隔天依舊可以跑全馬喔~(親身實驗過,真的跑得完XD)

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晚餐是桶仔雞和金門當地人提供的2002年高粱,即使是一般的紅標,放了十幾年就好喝的不得了啊~真是太感謝金門的鄉親朋友了!至於晚上入住的IN99精品旅館,是這趟旅行最殘念的部分了.熱水不夠熱,浴室沒有乾濕分離,房間空調又沒有暖氣,連拍照都沒興趣了啊.不過地理位置很好,也就摸摸鼻子認了…

 

賽事日當天,早早起床準備好,吃了旅館準備的肉蛋吐司,就走到金門大學去.大約二公里的路程,其實沒有想像中的遠.去年因為寄物大排長龍差點來不及起跑,今年寄物倒是很順利的完成.擠到起跑點,聽著大會主持人說抽到體重等量高粱酒的幸運兒是號碼布888號,真的是好發啊啊啊啊~~~羨慕!!!(後來報紙有公布那位仁兄57公斤,啊!抽到體重就會公諸於世了啊)

 

鳴槍起跑(我本來以為會是鳴炮),今天是有點冷但卻不會太冷,約莫15度的跑馬好天氣.跑起來不會爆心跳,也不會鼻水直流.不過金門的半馬跟全馬一樣限時7小時,而且這也是第三次了,所以一開始就打算一路玩到終點.前面10k還算認真,只有在慈湖和古寧頭停下來拍照,後半馬就真的開步兵玩很大,跟朋友開開心心用腳觀光.

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金門馬一如往常地路邊有很多可愛的壁畫裝飾,也有很多當地的民眾孩子出來為大家加油,加上有些點還有砲擊音效,真的覺得跑起來比田中歡樂很多啊~

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二年前第一次跑金門馬拉松時,天氣異常的熱,跑到最後35k左右時熱到跑去小7買了冰拿鐵喝.所以這次原班人馬再度聚集金門馬,說好了最後也要再去買咖啡喝~賽前就看好半馬近終點前2k有家小7,於是三個人真的跑去買了咖啡,配上路協的蘇打餅,真的好美味啊.我彷彿是進PIT總要來一杯紅茶的蘭德爾一樣優雅愜意,就這樣子帶著咖啡,三個人一起歡樂進終點.金門馬,就是這樣讓人開開心心完賽的賽事~

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當然,整個金門馬最重要的就是這個~~~紀念酒!!!用肌力換來紀念酒特別珍貴!今年的獎牌也很可愛,是炮彈形狀.只不過,等等,好像少了點甚麼?!歷史照片調出來一看,原來是前二年都有送一包麵線,今年怎麼沒有呢~~~~

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不過今年的攤位又更進步了一點,除了361有活動送東西之外,金酒也有攤子提供高粱調酒給大家試喝喔,連食譜都很貼心地寫在小黑板上,當下決定晚上自己來特調一下!

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有美食,有好酒,天氣好,賽道舒服,人親切,贈品絕佳,好金門馬,不跑嗎各位!!!金門真的是值得一來再來的好地方喔,愛上高粱只會深感相見恨晚而已,希望我可以一直跑(喝)下去!!!

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自從2016年的金門馬拉松,讓我與高粱一見鍾情之後,我就徹底變成了高粱愛好者!所以當2017金門馬拉松準備要報名時,當然不可以錯過啊~~

 

一如去年般地搶名額,接著搶機票,搶住宿,定租車,咚咚咚地剩下就是期待出去玩囉~

 

因為去年住過了閩式老屋改造的民宿,今年選擇住宿的是823旅館,充滿戰地風情的裝潢和擺設,是去年住過的姐姐推薦的.床滿好睡的,房間也乾淨,也有自己的停車場,雖然附近有點鳥不生蛋,反正金門也不大,有租車就不影響囉~

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接著就去金門大學領號碼牌,就可以放心進行觀光美食行程啦!因為上次跑過全馬了,這次只報名了半馬(全馬半馬都送一樣的酒),反正目標只為了紀念酒,就不用那麼拼命湊里程數了~所以前一天也沒有跑全馬前那麼戰戰兢兢備戰,整個就是觀光客模式大開!

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週日起跑日,早上為了停車寄物上廁所浪費了很時間,都鳴槍了才急急忙忙要起跑,所以過起跑線時幾乎是被工作人員趕著叫我們趕快過線不然要超時了XD

然後跑過起跑線後,我就跟朋友鳥獸散~自己一個人悠閒跑+邊抓寶可夢.

 

今年….超冷耶!!!跑過慈湖大橋時,凜冽的大風吹得我鼻水直流,冷到直打哆嗦.不過金門的半馬時間限制超鬆,我也沒在意時間,於是覺得狀況不好就停下來走,還有閒暇時間到處拍照~~算是最愜意的一次半馬了:D

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完回終點時,重點就是這個啦~~~~金門馬紀念酒!!!!

拿到這個就開心了!!!只要有這個,就會一直讓我回來跑金門馬喔~

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高粱妹,金門馬+紀念酒GET!

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自從二年前開始從跑馬人生轉為公路車人生後,身邊就不斷有推坑三鐵的聲音啊~「你反正本來就會游泳,現在有車了就可以開始準備了!」雖然說三項本來就會,但是對於是不是能夠擠出時間有效訓練還是很猶豫.畢竟跑步游泳等部分還受天氣影響不大,但是騎車的話還很靠老天吃飯啊,下雨或地上潮濕時就不適合外出練車~~

結果就在我猶豫猶豫而因此錯過報名時,突然收到BH的試用邀請,一開始還有點搞不清楚,以為是車架的BH,後來才知道原來BH是歐洲知名運動器材的品牌,而且這次的試用商品竟然是H919C 三鐵推薦款磁控飛輪健身車!!

燈燈燈燈燈~~~~我看到關鍵字惹~~~~

就在我考慮時突然出現的訓練器材,一切就像是命中注定!立馬就舉手答應~~感覺上好像默默地更往目標邁進一步了!!(明明都還沒收到…但已經上網估狗了,網友好評推薦滿多的呢,就連網友的運動菜單也默默參考了)

BH H919C三鐵磁控飛輪車送來的那天,本來以為需要自己開箱,後來才得知選購H919C就包含了技師免費組裝喔!雖然說組裝看似不會很困難,但有人幫忙還是貼心的,加購的地墊還能防止流汗傷地板或下車時打滑.

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先分享一下他的外型,是烤漆很漂亮的銀色,整台都有做防鏽的處理,因為汗水有鹽分所以有腐蝕性,稍有檔次的飛輪都很注重這個細節,管材焊接的地方作工也很細緻,不過還是提醒大家就像是外出騎車回家最好擦車保養一樣,運動時如果有滴到汗還是要用乾布擦拭,這樣才可以愛護器材,長久使用~

騎乘之前,最重要的是把握把和椅墊調整到最適合的位置,H919C三鐵磁控飛輪車,椅墊和握把的高度和前後距離都可以自行調整,能夠模仿自己公路車的設定避免姿勢不正確造成的運動傷害。椅座墊前端附的凹槽設計,降低胯下壓力,讓騎乘起來不會覺得不適。

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H919C飛輪車的電子錶設計,只要配戴上無線胸帶,還能即時監控心率值與迴轉數,本來我還很擔心會是複雜的機械設定(電器白癡),但後來試用發現只要把心跳帶綁上,直接騎乘電子錶就會自動開始作用了!一旦配戴正確,根本無需設定,連按開始都不需要,真是非常方便!

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這是我第一次配戴心跳帶,之前一直很排斥,覺得女生綁在胸部上會不舒服,所以運動錶也執意選擇手腕感應式的,不過這個無線心跳帶綁上的位置約莫在內衣下緣的地方即可感應,實際使用起來也沒有綁縛感,讓我鬆了一口氣~

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然後再將踏板上的束帶繫緊,就可以開始騎乘了!實際騎的時候,由於它是磁控阻力設計,所以真的!不!太!吵!在室內騎乘怕無聊,我通常都一面看電視或放音樂,感覺上電視的聲音都比車子的聲音吵,所以像我這樣蝸居在台北小套房的人,也不用擔心會吵到隔壁鄰居~阻力的調整與下壓剎車也非常的順暢,不像外面騎過的是分段卡卡的,不愧是BH長壽熱銷款。

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騎乘時我就會按照之前有車友建議的訓練方式,會先以練迴轉數和心率為主,最後再慢慢提高阻力練習抽車。

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BH H919CKAT動力技術,能讓5.5KG的超輕量化鋁製飛輪盤,能產生強達20KG的重度飛輪訓練效果。阻力轉換和踩踏都很準確踏實,不過提醒大家在調重阻力時不要一下下手太重,會累死自己啊!

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另外,H919C飛輪車的握把設計,讓騎乘可以變化很多姿勢,一方面訓練不同的肌群,另一方面也能體驗不同的騎乘感覺。

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使用完畢之後,要移動靠牆收納也很方便,H919C前面有二個便利輪,只要握著龍頭往下壓,就可以利用滑輪移動,女生也可以輕鬆移動.像我住的小套房也不怕機器礙手礙腳的!

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這幾週天候不佳、下班晚了,我都會保持一週至少三次的運動時間,這樣就算享受美食時也不會感到罪過啊!尤其網路上查到說飛輪運動短短45分鐘平均就能消耗550-800大卡的卡路里真心覺得有台飛輪車在家,最大的好處就是不再受到天氣和時間的限制了,持續運動保持身材!尤其台北的天氣很容易陰雨綿綿,更不用說騎車,就連出去跑步都很容易感冒中招啊!!分享給大家囉~~~

BH官網介紹--> https://goo.gl/VaHYEj
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跑馬的人總是會有些江湖傳說,喔不,是口耳相傳的好賽事.那霸馬就是其中之一.據跑過的前輩們都讚嘆除了有日本一貫超級熱情的市民加油之外,還有豐富的私補,還有台灣人專屬帳篷~這麼禮遇台灣人的賽事,當然就默默地收到了To Run List中(有這回事嗎….)然後當然時間到了跟朋友乖乖上網填寫報名,然後全員都抽中了(莫非都有抽有中?)接著搶機票搶住宿然後就等待賽事來臨….

 

沖繩雖然是台灣人常去的地方,雖然我也常到處趴趴走,但這竟然是我第一次去沖繩耶!!一踏出機場的第一感想是「柏油好平,一定很好騎車!」嗯,原諒我這個公路車一年生的讚嘆吧~~(整個劃錯重點)

 

那霸的EXPO很小,基本上就是圍繞在領物的體育館旁一排小攤位,跟之前跑過的東京大阪名古屋比起來規模都小很多.但女人的購物慾還是不可阻擋的,硬是買了一件紀念Tee,現場還有老師傅幫你繡上你的名字喔!其他就是一些拍照背板等等,大概一個小時就可以逛完回家了.

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賽事當天早上,下起了一陣雨,加上高溫28度的天氣,真的很難想像是在比台北緯度還要高的地方…而且這不是冬天嗎?!這種悶熱的感覺真的讓人有不祥的預感…所以雖然雨後出現了彩虹,但隱隱的不安感還是讓人耿耿於懷.

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那霸馬沒有統一的寄物服務,有管理的寄物要錢,沒有管理的寄物區據說就是一個大帳棚隨便大家放而已,於是台灣人大部分都放在台灣人專屬帳篷內~沒錯!這就是大家推薦那霸馬的原因,因為他們有台灣人專屬帳篷啊!帳棚內還有免費的麵包飲料等等,感覺超貼心!於是賽前我們都在這裡休息,時間差不多了在走去起跑區.

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由於自已是個慢車,自然被放在後面的區域.約莫開跑後15分鐘才過起跑線,算一算只剩下約莫六小時可以完賽了.照上個月跑的田中馬來看,sub 6應該是沒問題的,只是這個熱天還是讓人很害怕…開始起跑後10k,慢慢發現事情不太妙了,天氣真的很悶熱,而且那霸的路線都是上上下下的坡,又都沒有遮蔽物,加上人很多,真的不是太好跑.不過當地居民加油非常熱烈,果然有一貫日本馬的特色~

 

15k開始,越來越悶熱的天氣開始讓整個賽事變得相當難了…由於天氣實在太熱,大家瘋狂搶水,主辦單位的補給也只有水和運動飲料,根本都來不及倒.最後竟然出現一個大水桶直接裝水道水,然後發給跑者一人一個紙杯,讓大家直接伸手進去水桶中舀水!!!或是運動飲料大瓶子直接拿起來就口後再pass給下一個人喝!!!其實事後想起來真的很不衛生啊,但當下實在渴到無法思考只想趕快補水了!!!因為有好幾處補給甚至擠到我根本無法擠進去!!!這麼混亂的補給現場,我還是第一次遇到!!!這根本是連台灣賽事都不能遭遇過的情境啊啊啊啊啊啊~~~

 

在這種如難民般搶水的乾渴狀態下,我好不容易過了半馬的關門點,但整個人已經開始有中暑徵兆了.雖然說居民的私補很多,但正因為是私補,所以你無法要求對方提供哪一種補給,在這種情況下,看到路邊提供的炸雞肉或是小販團,我都只能含淚說byebye,因為真的實在太渴吃不下了.而路邊飲料類的私補也都瞬間被搶食一空,整個現場相當可怕.

 

過半馬後開始,就看到很多人在路邊休息或是等著被回收了.我也因為無法好好的補水,最後只好跑到路邊販賣機買水.結果因為我耍笨身上只有帶五千元大鈔,販賣機根本不收!我當下已經渴到有點崩潰地不想相信現實,於是抓著其他要買水的日本跑者確認

我「これって五千円札を使えないこと?」*指著販賣機*

日「そうですね。」*苦笑*

我「どうしよう....」*苦惱貌*

正當我在猶豫是否要開口問哪裡可以換錢時,對方大概看我太可憐了,於是竟然掏出了百元硬幣給我然後就瀟灑地往前跑去~~當下我有如天降甘霖般趕快買了水喝下肚後,才想起我忘記去背救命恩人的背號啊啊啊!!!只能在這裡感謝超有人情味的日本跑者出手相救,不然我真的要倒地了!!!!

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用救命恩人給的錢買的水

最後到了26k左右,剛好旁邊是個大停車場停了很多台回收車,我想了一分鐘,最後決定棄賽了直接上車,畢竟前一年在田中馬中暑到吐的情景還在腦海中,路永遠都在,還是不要拿命拚好了….

 

最後回到了台灣人帳篷等待完賽的朋友回來,順便觀賞那霸最有名的關門秀,今年超可怕是有人真地倒在門口啊,整個有夠驚悚.後來上網看,原來今年的完賽率只有53%左右,也就是將近一半都落馬了.而且官網也有PO道歉啟事說,因為過熱很多人落馬,回收車卻準備不夠,所以很多人在路邊等了好久才等到車.這時候就覺得自己看到車後立刻上車的決定很明智.

 

又是一場殘念的日本馬,但這次倒是沒有太強烈的遺憾感,只能說在大阪馬受傷過後我現在對於完賽怨念很低了,不傷身體才最重要!!不過那霸的補給嚇到我了,我以後應該不會再來了…..(但沖繩肯定會再來的,海好美烏龜好可愛!)

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去年因為高溫中暑落馬田中,心中滿滿的不甘心!很想把這隻馬討回來.於是2016年開放抽籤時,我馬上加入抽籤行列.

「如果上天讓我抽到,那就表示我一定可以復仇成功」

結果放榜後~~我還真的又抽到了!!!!!這下子沒有退路,只能咬著牙去參賽了~

 

整個暑假因為太熱以及迷上單車後都沒甚麼練跑,所以一到九月路跑季,只能痛定思痛地於是這下子只好暫時跟愛車說掰掰(公主大人不要森七七),把時間用來專心練跑.畢竟練LSD也是要花時間的,更何況我那隻已廢的右腳腳踝,還得重新適應全馬的強度啊啊…

 

賽事當天又是一個悶熱的日子,不過心裡倒是對田中烤肉馬有底了,也沒那麼害怕.起跑後,就照著自己的配速慢慢向前進.有了去年十幾個熱衰竭送醫跟差點有人GG的經驗,這次賽事也進步了.每一個水站除了田中著名的超豐盛補給之外,還有用密封袋裝的冰塊包,讓跑者每一站可以拿一包冰塊邊跑邊降溫.這真是超級貼心的!給賽事好多個讚!!!於是我每一站就靠這包冰塊包,努力跟高溫搏鬥向前進~

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去年維力榨醬麵成為我唯一的慰藉,今年一定要吃一下!!

 

跑完了前半馬,來到好漢坡.這時候受傷的腳踝開始隱隱作痛了,但由於我是抓完賽馬的配速時間,也就是說…..一切時間都將將好所以我一旦落後就落馬了啊!!!因此我也只能咬著牙努力爬啊爬.最後好不容易過了這段關卡,從30k後來到了超熱的無遮蔽路段.腳終於有點撐不住了,於是開始跑跑走走的,這時候到水站拿水也都直接往身上潑降溫了.雖然有看到補給站很大方地贈送霜淇淋,但實在太麻煩吃了所以只能望冰興嘆,繼續往前跑啊….

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累到都看不了鏡頭了~~~

 

最後2k跑回市區,很多鄉親熱情地在一旁加油.不過很多人都說"跑起來跑起來~~~"雖然知道對方是在加油,但這種話聽了有點傷心啊(玻璃心發作).我如果還跑得起來就不會跑跑走走的啊,哭哭!這時候我真的腳痛到眼淚都要掉出來了,但眼看著即將要關門了,我真的一點都不能蹉跎.經過Garmin的啤酒辣妹攤,也只能含淚說掰掰啊~~~~

 

跑過田中的都知道,起點和終點在不同的地方,終點還得跑上操場才能到.

最後那200公尺的小上坡,我整個體力都梭哈了努力往前衝,終於在關門前幾分鐘衝進了終點!

 

我 完 賽 了

 

不管是哭哭啼啼(每次都這樣),滿身大汗(真的快中暑),雙腿疼痛(足弓在吶喊),都已經沒關係了!!!只能說,跑步靠腿力,跑馬要靠意志力!燃燒勝負欲才有辦法的超熱田中烤肉馬,我想,就此說再見吧~~~~

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在舊金山晃了二個星期,大部分時間都是獨推.

這樣的經驗其實很難得~

畢竟在台灣都是跟車友車隊一起騎車.

很多事情在有人互相照應下,也沒有甚麼好煩惱的.

但一個人騎車,又在不那麼方便的美國,

很多細節又更加放大了~

也因為這樣,才更可以看出一個biker friendly的城市該有的樣子.

 

1. 單車專用道

舊金山市區的柏油路很爛,大部分都真的爛到會讓手震到痠,

但是他們大部分的馬路上都有規畫單車專用道(Bike Lane),

不是台北市那種畫在人行道上,隨時還要提防人車搶道的專用道,

而是真正畫在柏油路最外圍的單車專用道.

畢竟畫在人行道上,你又如何能夠管理行人不踏上去?

如果行人可以自由走在單車道上,這樣單車快速通行時不是更危險?!

我想台灣因為有太多機車會搶道,

所以政府選擇將單車專用道畫在人行道上,

但不得不說這真是一個半調子的爛主意.

在舊金山,行人就有人行道,單車有單車道,

甚至在沒有單車專用道的馬路上,

地上也會寫字提醒騎士此路段要與汽車共享道路,

真希望台灣想推綠色通勤和規畫單車路線時,真正從單車的需求出發.

畢竟單車也是車,還是在柏油路上跑最舒服啊~

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只有在橋上才會人車爭道

 

2. 下坡單車優先

這點真的是我最感動的部分~~

在台灣假日爬山路時,最討厭的就是被超跑大車重機逼到馬路最邊邊

偏偏馬路邊又常常鋪得高低不齊,更別說有時還有可怕的貓眼,

真的讓騎士心裡覺得好害怕~

不管是大彎小彎髮夾彎,再陡的彎道單車都得想辦法靠著路邊,

不然一個不小心可能就被掃到了!

但,我們下坡也需要空間過彎啊!

而舊金山這裡卻不是這樣~~~~

我去爬Headland Loop或是Twin Peaks時,

下坡山路都會寫”單車可以利用整個路面”

也就是老娘如果過彎需要利用整著車道,汽車機車都沒資格逼我閃邊!

單車騎士的保護姓遠比汽車和機車來的低,多讓我們一點不為過吧!

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Twin Peaks的彎道

 

3. 不逼車的舊金山汽車駕駛們

老實說這二週自己騎車,路況不熟+需要一路看google map找路,

害我當了好幾次的馬路三寶,自己都覺得丟臉+不好意思.

不過舊金山人對單車騎士都頗有耐心,總是會讓騎士先通行.

雖然當地朋友也有被司機叭過的經驗,

但我這二週遇到的都頗讓單車,讓我真心覺得在舊金山騎車真好啊~~

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舊金山到處都是坡,騎士腿力都在日常通勤就練起來了~~

 

4. 大眾運輸單車隨時可上

在舊金山,Muni(輕軌公車)和Bart(類似捷運)單車隨時可以上

Muni是公車前方有單車架,你只要跟司機說一聲

把單車放上單車架,人再搭車即可

而Bart也是,可以自由進出,

更重要的是,二者都不用加收單車費!!!!!

相較之下真心覺得台北捷運很小氣啊~~~~

單車只有週末才能上,還要加收80元單車費

 

而火車更不用說,Caltrain都有專門只為單車設計的單車車廂

沒有單車是不可以進去的~

想想之前看到台鐵的二鐵列車單車位被人占據的畫面

就覺得舊金山這裡真的貼心很多啊!

如果政府真正有心要推廣單車通勤,

是不是在配套的大眾運輸要好好規劃一下?

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就算是平日通勤時間,單車照樣能夠上Bart

 

除了biker friendly的感動之外,

其他還有好多跟台灣不同的地方讓我有新的學習.

比如說舊金山單車不用待轉,要習慣舉手示意方向轉彎,

另外獨推的騎士很多,就連女騎士也是.

跟台灣大部分女騎士都有護花的情況真的差很多呢~

(還是我看到的都是練家子不用護花)

以短距離練車來說,獨推當然是自在輕鬆,

不過長距離來說,我還是喜歡有車隊一起

至少上廁所有人可以幫忙看車嘛!

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咖啡店也很多都有單車停車位

 

或許在單車友善方面,還有比舊金山做得更好的城市,

不過這是我來過四次的城市,卻也是第一次帶單車來訪,

所以能夠觀察到更多以前當個純觀光客看不到的細節,

也讓我更喜歡這個城市.

希望以後能夠帶著我的公主大人去更多biker friendly的國家,

(例如:荷蘭,丹麥…)

爬爬景緻不同的山區,體驗單車專屬的觀光視野.

畢竟世界這麼大,而我騎車也不只是為了運動健身,

更多是希望能多一點探索的能力呢!

 

 

 

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當初早早在六月份時因為朋友的邀約,所以決定九月底的時候重遊舊金山

也跟著朋友一起買了華航飛舊金山的機票

不過後來回想起五年前同樣九月底去舊金山時的情況

不禁覺得那個季節舊金山乾爽有涼意的天氣應該非常適合騎單車

而且身邊很多人都帶單車去過日本了

感覺帶車出國應該不是件難事

於是這才開始規劃帶單車去舊金山的事情

但這才發現,要去美國可不像去日本來的簡單啊~~~

 

1. 機票

首先遇到的大關卡,就是機票的問題了

原來華航飛美國的行李不像飛日本是計重制,而是都是計件制

也就是一人就只能帶二件23公斤以內的行李

因此每件行李也有尺寸限制,長寬高加起來不可以超過158公分

158公分到202公分的行李,每件每趟加罰115美金

很好,我的公主大人雖然個子很小

但也得全拆才能塞進總尺寸158公分的箱子吧???

問題是我沒有辦法把全拆的車子裝回去啊,是說我也只會拆前後輪而已啊!

如果是202公分,也許勉強可以試試看,但一趟罰115,二趟就230美金了啊

這樣實在太傷本了………….

 

於是這時候我開始看其他家航空公司的規定

發現長榮航空把單車當成是特殊體育用品,所以有特殊規定

基本上不限尺寸都視為158公分的行李一件

也就是說只要我重量不超過23公分,用大紙箱裝車車也沒問題啦~~~

耶!!!!

這時我當機立斷退了華航的機票改買長榮的

雖然小賠了點手續費,但總是比230美金少多了~~~

 

2. 打包

機票解決了,再來就是打包了!!

話說騎車這一年多來,我也只有拆過前後輪而已

可是這趟出國到時候我得自己把單車打包回來啊~

(美國人工很貴的,看網路上有人說打包要100美金….>_<)

所以我只能乖乖的學習如何拆坐管,踏板和龍頭,還有學會怎麼打包和裝回去

是說我本來連工具都沒有耶

也因此還得採購工具等等

不過真的感謝很多朋友的幫忙~

有人教我打包,也有人借我扭力板手和行動打氣筒

然後最後出發前自己開始打包時,一邊看著網路上的打包步驟一邊自己來

反正不管怎麼包,要記住輪胎一定要放氣就是

(航空公司也只會問你這件事)

怕撞的話就能包的都盡量包起來了,剩下的就只能祈禱長榮對她好一點了~

然後我要說的是,打包和組裝真的沒有想像中的難

如果你是跟我一樣的初學者,不要害怕大膽地嘗試學看看吧!

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3. 機場交通

打包完畢的單車箱,總尺寸直逼250公分

加上我還有一個中型的行李箱,這可不是我有辦法自己拖去搭大眾運輸的

台北到桃園機場,我是叫了機場接送,不過一般小黃Wish的車種也就將將好

(不過後座得放平一個位子下來,所以這一台最多只能搭二位乘客了)

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而舊金山機場到downtown

本來想訂super shuttle的Non-Stop Van

(原價42塊多,網路上還可以找到折扣coupon)

但是國外網站上看到評價不佳

所以最後決定叫Uber or Lyft

這二家私家計程車平台現在都有大車可以叫喔,分別是UberXL和Lyft Plus

後來我們叫了Lyft Plus

在國際線的departure Level外的Door 3處搭車即可

不用等太久,來的車也是行李箱直接可以放進單車箱的大型Van

既方便又機動~~~

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4. 機場報到

如果要帶單車,最好在出發前一週打電話給長榮報備要帶單車和尺寸

這樣航空公司可以先預留行李空間喔

到機場報到時,地勤也只再次確認輪胎是否有放氣

然後就很貼心地幫忙貼上了易碎品貼紙

接下來就由行李人員把愛車推走了~~~是的她太大無法走一般輸送帶喔

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到達舊金山機場時

長榮地勤也很NICE地讓我在旁邊等到他們確認我的單車箱出來後

才叫我去大件行李口去領行李,服務很甘心~~

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雖然以上這些感覺沒有很複雜,不過沒有親身經歷一次都不會考慮到啊~~

總之一路心驚膽戰焦慮地抵達downtown住處後,開箱組裝!!!

耶,雖然紙箱有點小破損,但愛車毫髮無傷最重要!!

接下來就可以在舊金山趴趴走了!!

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Nike女子路跑是我回台灣之後的第一場路跑活動,從此以後每年都成為我的參賽慣例,

從2013年的10k,到後面幾年的半馬,這場賽事每年都記錄著自己狀況的好好壞壞

就像是物價若是可以用大麥克價格來評斷高低的話,nike就是我的大麥克指數了….

不過從去年底忙於工作之後跑量和體能都每況愈下的我

在1月份的金門馬簡直快要創下了人生半馬PW(雖然太魯閣初半馬的成績還是最差,但那場不但大雨還山路)

而且過年跑了5k就腳底起水泡的我,直到4月的Nike女子半馬前,跑量是紮紮實實的0!!!

沒有累積,就沒有實力啊!

賽前我緊張得要命,還需要姊姊安慰我「跑是一定跑得完,只是痛苦指數高或低的差別….」

說的真好,不過跑馬對我而言一直都是拚我自己的忍耐程度,不要想太多,就上吧!!

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賽事日早晨不到五點我就到了會場,這時會場已經擠滿了各種打扮的路跑女孩以及穿插在其中的家屬男士們~

我只能說,看來看去還是路跑的女孩們最正!

看著小背心,小短褲搭配上青春洋溢的馬尾巴,連身為女人的我都心曠神怡啊!

今年的賽事由Nike主辦改成路跑協會主辦,所以總覺得少了很多以往有的樂趣,

比如說Nike的參賽功德牆,或是去年的分區都不見了,

心裡覺得滿可惜的,也許是Nike女性市場已經夠成熟,想少花一點預算在上面了吧!

(就連舊金山的tiffany都掰掰了啊啊啊啊啊!)

 

五點半,準時起跑!

跟去年一心想去追修杰楷而拼命開速度的狀況相比,今年目標是以最低的痛苦指數完賽!

所以一開始就照著自己的配速慢慢跑.

這天的氣溫大概是20度左右,是跑步的完美天氣!

參加這麼多年,今年是最完美的!我想有很多女孩可以順利的破PB吧!

就這樣順利的完成10k,到達大直區(近三個月來第一次跑這麼遠!)

到大直就開始期待各種的加油隊出現了~

果不其然,在約莫11k的位置,看到了每年都會出現的無臉男!

緊接著還看到了拉拉熊

接著進入河濱,有甜點路跑的私捕,還有防曬專科的小鮮肉們,女子路跑果然是最好玩的!

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而且從12k以後,大量的攝影機都出現了!

賽前運動筆記說"讓妳拍好拍滿"的宣言果然不是騙人的.

這也是每年參加的目的之一:騙美照!

不過今年我走一個超低調路線,所以也就沒有那麼認真在找攝影機

不過事後證明,人還是要認真拍照才不會後悔的,畢竟沒有幸運拍美,也可以有拍醜的回憶啊~

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最後1k處照例出現了幾個騙你以為到終點的拱門,但我是不會上當的!

加緊速度趕快衝過去,直到看到頭頂上的計時鐘才放鬆~

不過事後查成績時才知道計時鐘和大會時間是不吻合的,怎麼會發生這種烏龍呢?!

 

 

然後完賽後的領物動線依舊不是很清楚

不過我已經習慣了台灣路跑賽事這種混亂,只能說對於台灣的路跑好像真的不能期待太多

但是至少獎牌有點心意是鏡子

雖然這個鏡子跟我們做美妝品可以買到的現成加工贈品有87%像

但至少是個創意啦要幫他們鼓鼓掌~

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不過,就我連續五年參加Nike女子路跑的經驗來看

真心覺得去年是路跑高峰,賽事也最豐富完美

今年沒有了賽前專屬領物區,沒有功德牆,沒有起跑分區,落差還滿明顯的

只能說路跑市場已經飽和,女子購物族群也已經成熟

再以同樣的經營模式做下去可能已經無法刺激銷售了

不知道Nike接下來還會對Running有甚麼新花招呢?或是會不會轉戰其他運動呢???

 

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其實2016年有個重頭戲,那就是我要去田中馬復仇

是的,就是去年中暑落馬的田中馬~

但經過一整年因為腳底痛而無法好好練習的掙扎

加上無法克服的耐熱問題讓我夏天沒辦法拉高跑量

當然,最大的原因還是我移了很多時間給單車了……

但是眼看田中就要來了,為了要逼自己LSD熱身

我報了石門水庫Go Life 國際路跑賽的半馬~

雖然聽說石門水庫很硬

不過我對於風景美的路線一向沒有抵抗力

而且"只有半馬應該OK啊"(是嘛…..

 

賽事當天摸黑到了中正紀念堂搭接駁車,

到了石門水庫天都還沒亮…..

啊那幹嘛這麼早發車呢呢呢呢呢…………………

雖然理解主辦單位怕有任何耽擱的疑慮

但想睡的心情還是讓自己冒出很多OS

不過,早到的好處就是可以獨佔拱門~~~

所以難得有好多拱門照,開心!

 

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起跑後,基本上就是一路往壩頂&山上跑去

是說當初就知道有點硬了,沒想到….這坡真的很硬啊!!

加上天氣太好,日頭炎炎,果然一下子就很不爭氣想用走的了

上坡跑跑走走,下坡快速衝刺,就這樣到了山頂去

一路上看到好多單車騎士在爬坡~

只能說,騎車爬坡時超羨慕用跑的人,

但跑步時就特別羨慕騎車的人可以快速解決這些爆心跳的路段!

而遠眺的石門水庫也真的很美,讓我比較甘願繼續跑下去!

 

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折返下山後,最後要環湖一週再進拱門

最痛苦的其實是這一段!

因為毫 無 遮 蔽 物啊!!!!

只能一路該該叫地近終點,還好看到鏡頭還笑得出來~

 

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到了終點後,跑11k的姐姐們早已回來佔好行動咖啡屋的位置

熱呼呼地完賽後來杯冰拿鐵真的太美好

最重要的是跑完腳底似乎沒有刺痛耶~

看來可以期待一下田中馬的狀態了!!!

 

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太久沒update自己的路跑日記....

2016年中信推出了一個很龐大很運動的CSR活動-Home Run Taiwan9天8夜不斷電環台馬拉松

起因據說很可愛,就是中信老闆有天說想跟花東的小朋友一起路跑

於是公關部的人就想,那不然就讓大家一起跑好了!!

這麼一個龐大的企業活動就此成行啊!!

9天8夜環台馬拉松,共100棒,每棒除了跑者之外,還有二名配速員

每一個棒次除了號召自己員工參加以外,並對放開放一般跑者報名

而且每一位跑者的報名費都只是押金,跑完後就會全數歸還

只能說,實在很羨慕中信有這麼龐大的預算可以做這麼有趣的活動啊~~

 

活動訊息一出來後,running queen的姊妹們也很興奮地號召大家一起報名

畢竟是線上跑團,大家都散落各處,難得有一個活動也可以串聯大家

於是乎我也很開心地報名了第99棒跑成美河濱和大佳,一個我家後院的邏輯~~(真的是)

然後大家說好要穿上女王代表的澎裙來相認~~

 

活動10/1開跑,開跑後大家一路關心戰況~~

也知道有件女王澎裙從某棒開始一路接力下去,而且最後變成只有男生接XD

讓我實在很期待當天的情境啊~

10/9,輪到自己的棒次時,首先大家要照集合時間到不同的集合點集合

我的棒次則是到捷運劍南站集合,當場領取背心和號碼布

這還是第一次現場換衣服跑步呢~

而且主辦單位也準備了各種刺青貼紙讓跑者打扮

於是乎,我就變成背心+澎裙+刺青貼紙的造型囉

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開始騎車後騎過幾次106以及北47

從車隊大哥口中耳聞闊瀨不太輕鬆

但是又有人跟我說那裏有樹蔭騎起來也舒服

所以看到平溪經典挑戰賽時,我整個很躍躍欲試啊~

好險主辦單位分成了78k闊瀨以及58k藍鵲二條路線

讓我可以哄騙想要騎藍鵲公路的公司姊姊們陪我一起去參賽啊XD

 

報名之後有次週日約騎,嘗試了逆騎106乙

只能說天氣熱加上坡度,

看到華梵大學的沿路大佛時,我整個感覺都要升天了~*累*

不過呢,好險比賽是正騎

至少我知道上去的坡沒那麼險惡,只是下滑要注意就是(下滑苦手)

 

基本上從大會給的坡度圖來看,大致就是2P

由於同行的人當中只有我報了78k

為了約吃飯時間,姊姊們賽前問我"你覺得你要多久時間回來?"

6點開始嘛,我想了想11點前吧~"

"你確定???有坡耶"

是說雖然天氣熱又是沒騎過的路線很難預估

但我總覺得五小時應該可以回得來啊…………….

然後呢,報名還送小帽,還滿好看的呢

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比賽當天清晨,大家都擠在小小的蘇王爺府前夜市廣場

由於起點前的道路狹窄,所以拱門也狹窄

加上附近有公車總站,所以大會只好分批放人

反正我們又不能搶總幾~~啥時出發也沒差囉

已經習慣了單車賽沒有路跑賽那種鳴槍起跑的熱血感

大家就慢慢牽車過拱門,然後聽到咖咖咖地上卡聲

比賽,才正式開始啦~~

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剛開始是深坑到石碇小七再到106乙,左轉上106乙之後,就迎來第一個P

正騎果然比逆騎輕鬆很多啊~~

我就按照自己踩起來最舒服的方式照自己的速度往上爬

只不過夏天的太陽總是比較早起

沒多久中間開始沒了樹蔭,我一被曬,就開始慢慢暈了

(大概昨天跑去東澳划獨木舟還是有耗到體力啊….

所以撐過了第一個補給站以及第一P後,就是一路下滑

參賽這時候我還沒有完全擺脫我在劍南路差點摔下山坡的陰影

所以一路遇下坡就握下把,就是要確保煞得住車啊!

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爬完坪雙路,接著就跟58k分開,轉往闊瀨

第一次騎,相較於前面真的比較不曬耶,都有樹蔭

只不過下滑的路段一堆髮夾彎啊,好危險!

還好大會這次交管志工都分配滿好的

岔路一定有指路,然後髮夾彎也都有提醒

算是滿貼心的~~

不過後來聽說還是有車友摔車,下坡真的要小心啊

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下滑之後在威惠廟的第三補給站休息

廟前廣場躺滿了滿滿的單車,好像大家在曬日光浴一樣,好有趣

可能也是因為爬完最難的山路了,接下來就回程啦

所以氣氛也格外輕鬆

不過我一直怕太晚回去讓其他人等,所以不敢混太久

補補水,吃吃補給,拍拍照就趕路去了

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過了柑林國小,一轉彎上了台二丙

咦?!這裡好眼熟?!

原來就是從石碇f去福隆過平雙隧道後那一段下滑路啊!

這裡是台二丙喔?!(路痴)

還以為最痛苦的爬坡都結束了,沒想到這裡才是折磨

這時候太陽完全爬上來了,公路卻毫無遮蔽

再加上路過的車輛排氣

我真的被烤乾啦~~

汗流了滿臉不說,更慘的是防曬油都被融了滴進眼睛裡

整個爆淚,痛到完全睜不開眼

只能說還好是個上坡路段,半睜半閉地還有辦法繼續騎

不然我一定被迫傷停洗眼睛去啊~~~

果然平雙隧道從剛騎車開始就是我的夢靨,沒有之一!!

 

不過還好過了隧道就是熟悉的106

這時候看看錶,算算里程數,我應該真的可以趕在11點以前回去呢!

於是開始狂趕路~~~

還好沒遇到太多超跑和重機,只是有看到車友倒在路邊和救護車心驚了一下

騎單車真的好容易出意外喔!

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最後趕在11點以前進了拱門

總名次425 / 1104

大會時間04:48:45

晶片時間04:35:02

第一次設定目標有達標耶,好開心

最後主辦單位還很貼心地公布了各家照片下載的網址,真的超貼心的(讚)

不愧是雙北的比賽,照片好多喔~真是太感激了!!

 

如果明年來有辦,真的可以考慮再參加呢~

接下來還想繼續參加單車賽,塔塔加,武嶺也都想去~

只不過我可能要再找參賽的伴了,因為姊姊說不理我啦T_T

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亞絲翠 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

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雖然口口聲聲說不愛參加單車挑戰賽,

但只要有人揪去沒有去過的地方,還是傻傻就跟著去了~

 

當初這場比賽我也是一點概念都沒有,

但看到贈品我的眼睛就馬上亮了起來!!!

"紫南宮發財錢母"

哇~~就是那個求發財金很知名的紫南宮嗎!

這當然要參加啊(是有多愛錢~~~)

什麼路線和補給我都不在意了:D

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因為活動在南投,於是前一天就跟同事浩浩蕩蕩開車下去

除了吃吃喝喝外,還提前去紫南宮拜一拜

拜平安完賽之外,當然要順便拜拜發大財和嫁好ㄤ

還有就是….隔天比賽不要下雨啊!!!

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照片 5-1.JPG

 

Never Stop的一騎來發財,看高度圖前30k是平路

30-65k是爬坡,再來就是一路向下到終點....

 

比賽開始時,照慣例等了好久才過拱門

(門前竟然有人在檢錄~果然又是一個跟路跑不一樣的地方)

20k都是騎市區,為了保留體力到爬坡

我這次就不敢橫衝直撞,總之乖乖保持25-30k/hr的速度

不料騎沒有多久,天空就開始下雨了……T_T

怎麼我的百k挑戰賽都遇到雨戰啊!

接下來果然就是大雨和小雨的差別而已

 

到了40k左右的第一補給站-國姓驛站,人車好多實在懶得進站

雨下的又這麼大,實在只想趕快爬完,於是我裝滿水就繼續上路

離開國姓驛站沒多久馬上就離開市區,進入了二旁都是樹的馬路

而且雖然簡章說沒有交管,但還是有特別清出一個車道專門給比賽騎

不但沿路有警察管制,還有放了很多三角錐,這樣真的很貼心~

不然這段路中間好多隧道和大卡車,如果沒有分流真的會讓人很緊張

 

山路坡度雖然在簡章高度表上看起來有點嚇人

但是騎起來卻沒有想像中的難,

我照著自己輕鬆踩的迴轉數在山路上也超了不少車(表示開心

就這樣過了暨南大學和最高點

補了水(還錯過了一台攝影機T_T),接著就準備一路下滑

 

這時候風雨變得更大了,偏偏又遇到下坡路

其實整個人緊張得不得了,只好狂按煞車

大概上坡好不容易超的車,下坡就全部還給別人了XD

好不容易到了第二補給站的車埕休閒農業區

據說有超好喝的仙草冰

但我被雨打到狼狽不堪只想早點回去

於是照樣補了水就上路

20160521 紫南宮99K發財去_8698.jpg

真是一路大雨到打打打到最後離終點還有5k的地方雨勢才漸緩,

這時總算可以衝衝衝~~~~~

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就這樣衝回終點,領到了可以把錢母鑲進去的獎牌

整個沉甸甸地好有份量啊:D

雖然人車照例都變得髒兮兮,而且也沒有達到sub 4的目標

不過下雨天嘛,憑我的高摔車率,平安完賽就是福啊~

照片.JPG

雖然完賽沒有東西吃,但是有交管加分!

只不過終點的照片到現在我還是找不到...................

NS的照片一向都出的這麼慢嗎……T_T

結論:為了贈品還是很值得的賽事...

 

 

 

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